北京金泰恒业有限责任公司信息编委会编       2009年10月9日

充分研究探讨   共商发展大计

         ----姜春杰等领导就金泰汽贸发展战略问题到汽贸分公司进行调研

9月28日,金泰恒业公司总经理姜春杰率队到汽贸分公司进行调研并主持召开专项研讨会议，就金泰恒业公司今后的发展战略规划以及如何做强做大金泰汽贸板块等问题作了充分的探讨与研究，达成了高度共识，为制定未来的发展战略提供了详细的决策准备和有力的理论支持，为金泰汽贸板块描绘了更清晰的发展前景。公司常务副总经理周建裕、工会主席吴清、副总经理牛进猛、董事办主任马强、办公室主任冯军、资本运营部部长刘东旭、中级业务主管桑卉、房地资源部部长张爱东、金泰国旅公司副总经理岳殿伟及汽贸分公司领导班子成员共14人参加了会议。

姜春杰总经理首先以"关于如何做强做大金泰汽贸"研讨主题，就金泰恒业公司今后发展阐述了几点设想：一是要把金泰汽贸板块作为金泰恒业公司今后发展的重要平台；二是一个品牌的设计不变，三种经营模式不变（总部经营、区域经营、专业经营）；三是增加"五种商业模式"；四是打造十个经营平台。

研讨会上大家各抒己见、积极发言。汽贸分公司董事长李文就金泰开元汽车销售服务有限公司7年来的发展情况及经营现状作了简要汇报。李文说，之所以可以把金泰汽贸做强做大，首先是因为有了七年的经营工作积累，第二是有利的国家产业政策。今年国家十大产业政策调整中，钢铁汽车排到第二位，国家出台了一系列促进汽车、汽贸发展的政策，而且未来五年国家汽车工业将以每年15%的速度递增。同时汽车整个服务贸易的利润环节由制造方向逐步向后市场服务转移，目前国家汽车后市场在整个汽车产业当中利润贡献大概只有5%，距世界平均水平15%还有很大差距，企业还有较大的上升空间。

周建裕副总指出，无论在中国还是发达国家都非常重视汽车工业。汽车工业在一定意义上是一个国家工业的缩影。就目前情况来看，汽车需求量仍然巨大，汽车工业在中国还有很大的发展。所以国家产业政策、北京产业政策都对汽车工业予以支持。从金泰恒业公司来讲，我们从事的是潜城市服务业或者叫泛城市服务业，要发展，就要找准战略定位，充分发挥我们的比较优势，既要收入也要利润。之所以选择汽贸作为突破点，是因为就汽车行业来说，即有高的营业收入，又有可观的利润。具体到金泰汽贸战略发展怎么走的问题，他指出，第一，要尽力而为，决不盲目；第二，市场经济就是"嫌贫爱富"，所以在发展汽贸板块最好能找到强大的合作伙伴；第三，金泰恒业将举全公司之力予以扶持。

牛进猛副总表示，金泰恒业公司举公司之力做强做大金泰汽贸，具有重要的战略意义。中央和北京市已经确定了"五区联动，重点发展南郊"的发展规划，我们要抓住机遇，切实做到"冷静思考，战略调整，理性扩张，科学发展"。抓住市政府发展南郊的机会，力争在北京南郊建设一个汽车科技园区。工会主席吴清对把汽贸板块做为公司的发展方向，十分赞同。

与会人员踊跃发言，分别就国家宏观调整政策、北京市政府战略发展规划及对汽车产业政策、金泰恒业公司政策走向、汽车市场现状和行情进行了积极探讨，达成广泛共识。

姜春杰总经理在最后总结时指出：会议切实体现了"关于如何做强做大金泰汽贸"的主题。通过对政策、战略、发展等问题的探讨，大家对未来的发展方向形成了清晰的认识。为推动金泰汽贸的发展，形成了更高层面的准备；为充分依靠我们现有的人才、资金、资源、管理，如何做强做大金泰汽贸，设计了一条发展的轨迹、路线图；为今后建立发展战略以及战略修改提供了决策依据。目前，金泰恒业公司面临战略性调整。既然要调整，就要回答金泰集团今后的战略走向、发展方向、发展重点、发展方式、包括对优劣势的分析等问题，就要回答在新的形势下如何把金泰集团的经营规模搞上去、经济效益搞上去等问题。在回答这些问题的时候必须做足充分的研究，制定切实可行的方案。汽贸平台是一个非常好的发展平台。因为从汽贸产业来说，不仅国家支持，而且在市场竞争中更证明了他所具有的生命力和活力。国资委会议精神明确提出，进行产业调整，要优先发展电子、汽车产业，包括汽车贸易、配件等相关的产业。国家的一些产业政策，对发展汽车产业都会给予大力支持。如果把汽车贸易作为金泰恒业公司今后战略发展的一个重要平台，不仅具有现实意义，而且也具有历史意义，非常值得大家进行深入的思考。今天的研讨，为金泰汽贸今后的发展方向、道路、方式、措施等作好了铺垫，打好了基础。大家要继续完善思路，进一步把握汽贸集群、平台发展走向，把金泰汽贸做强做大。                               （金泰汽贸分公司）

本期编辑：李曼静